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哪位,英语,达人,帮忙,翻译,?, 时间:2018-06-14 19:14

  在穿着高跟鞋和纱丽的印度人谁坐侧鞍越南妇女是比亚乔的设计的一部分,因为它在亚洲的伟士牌推销售。

  在与工程师和设计师最近的一次会议上,比亚乔SpA公司董事长罗伯托科拉宁诺联同他的车超过一腿侧悬的樱桃红色的Vespa后座。

  “女士们坐在这样,”他科拉宁诺说,演示如何在印度妇女通常坐的车后面,马鞍,以适应他们的地板长度的纱丽。

  几个月来,比亚乔设计师在印度和托斯卡纳已重新装备的红车,刚才科拉宁诺非正式要求设计的“印度胡蜂”。正如刚才科拉宁诺以在蓬泰代拉,意大利,提出增加一个鳍状踏板的滑板车的左侧工程师威斯帕设施。

  重新设计的威斯帕呼吁不同的市场是一个比亚乔计划进军亚洲,世界上最大的摩托车市场更深入的重要组成部分。

  在印度,比亚乔€将投资1亿美元($144.1米)在未来3年内增加一倍的生产能力。比亚乔的战略要求在当地生产Vespas由2012年底,经过15年的缺席。它还涉及到重新设计的小货车和三轮新线“三轮tuks”是保持印度经济的蓬勃发展沿。

  在越南,该公司正在加强它的工厂一年前开始生产一Vespas越南,马来西亚新的一代,印度尼西亚和菲律宾。

  比亚乔还采取试探性的步骤,进入中国,是世界上单一最大的运送车市场。今年8月,比亚乔将开始销售的MP3,其三轮,高性能摩托车在中国各地展厅,科拉宁诺先生说。该威斯帕将被运到中国不久,但已交货日期尚未确定,也没有价格。本回答由提问者推荐评论